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1-7月全球汽车销量榜前10,丰
全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。
月销量：71343 广汽丰田依然跑赢了一丰，但同比也跑不掉下滑命运，跌了11%，销量为1万台。
丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的882万辆，还增长了1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。
日系车排行榜卡罗拉居首雅阁只排第5
从具体车型来看，卡罗拉夺冠，一方面是卡罗拉有着良好的口碑和市场检验背书，一方面是轩逸受换代车型影响，销量有所下滑，所以卡罗拉在7月更受欢迎，轩逸只能屈居第二，但是从数据来看其实差距不大。
另外，榜单的2-5位分别是福特威驰、雷克萨斯ES、马自达3 昂克赛拉和日产骐达TIIDA。
而在近日，国内日系轿车的最新质量排行榜公布了，此次有12款的质量表现处于领先，其中 雷克萨斯ES高居榜首，丰田卡罗拉位居前五，本田雅阁、丰田亚洲龙、本田思域以及丰田雷凌也都是入榜前十。
其中，丰田卡罗拉高居榜首，丰田RAV4荣放位居第五，丰田威兰达和丰田汉兰达排名七至八位。而日产骐达排名第六位，本田思域排名第十位，它们的百车故障数都不足90个，整体质量表现十分可靠。
探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
1、从车系来看，零跑汽车的销量主力是零跑C系列车型，在6月份的交付量超11600，同在品牌销量中占比超87%，其中零跑C11车型的交付量是8900辆以上，这款车定位于中型SUV，但是价格却下探至紧凑型车的级别，性价比着实很高。
2、而作为合资品牌的腾势，也依靠D9的出道，成为新能源MPV市场的中坚力量，并重塑了该领域的市场格局。而基于这三个品牌的配合，让比亚迪2022年度销量达到187万辆，可以说稳坐国内新能源汽车的龙头。
3、比亚迪2023年1-6月份售出1256万辆新能源汽车，仅用半年的时间便达成了2022年2/3的销量，从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。
4、首先就是比亚迪了，从2020年开始，比亚迪就迎来了销量爆发。毫不客气地讲，现在的国内汽车市场除了比亚迪和特斯拉外，其余所有汽车品牌都不好过。
5、销量再创新高 实力出圈 据车评社了解，比亚迪6月份共销售了253046辆车，同比增长82%；而整个上半年累计销量已达1256万辆，在此其中海外的销量也有43万辆，同比增长978%。
6、比亚迪再创新高 作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。
