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大众途铠2020款上新,11.49万起,新增手动挡车型,增配不增价
上汽大众途铠作为上汽大众入门级的小型SUV，深的年轻消费群体尤其是女性朋友的喜爱。近日，上汽大众正式推出了2020款途铠，本次上新2020款，最大的变化是新增了一款手动挡车型，全系市场指导价为：149万至199万。
终端市场方面，目前北京地区途铠优惠力度在5-8万元左右。值得一提的是，2020款途铠5L手动风尚版与同平台的一汽-大众探影同配置车型售价保持一致，不过两者在配置上互有优劣。
近日，大众2020款T-Cross途铠正式上市，共推出5款车型，售价区间149-199万元。新车依旧采用了旧款车型的外观设计，仅在部分车型的配置上有所调整。
日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下2020款途铠正式上市，售价区间为149万-199万。
手动挡车型越来越便宜,为何买的人越少了
国内第一批老司机基本上也快要步入老年了，对于手动挡的情怀也正在逐渐褪去，适应当前 社会 节奏的是自动挡车型，挂上d档之后控制油门刹车即可，不用像手动挡频繁换挡，非常便捷，符合当代人的特点。
原因是自动车销量越来越大，尤其是20万辆以上的车型几乎看不到手动档车的身影了。这与汽车制造商对市场的限制密切相关，不希望通过购买手动档汽车导致自动车销量下降。家庭使用方面，许多人开车是为了家庭。
第一个就是驾驶乐趣：首先不排除手动挡的车型更便宜，当然福克斯RS这类车除外。其实坚持开手动挡的最大原因，就是车主追求驾驶乐趣。因为相比自动变速箱，手动变速箱的动力传递会来得更直接。
现在手动挡汽车卖的越来越不好了，所以生产高配手动挡汽车的厂家也少了，又因为高配版手动挡汽车少了，所以人们减少了购买手动挡汽车的欲望。另外要知道手动挡更省油的主要原因是因为它是手动变速器。
所以在这种情况下，越来越多的消费者都会改变购买手动挡汽车的想法。自动挡汽车深受消费者的喜爱。其次就是自动挡汽车在上市之后，不仅能够满足所有消费者的用车需求。
手动挡汽车如何判断离合器磨损情况?
1、第一种，当我们把离合器踏板踩到底的时候依然挂挡困难，需要强行挂挡，往往档位挂进去后车辆会有轻微的往前一抖的症状。
2、离合器越用越高 离合器越来越高的原因是离合器片磨损越来越大，只要过一段时间之后在出现升高的情况。那么，汽车最后会出现挂不上档， 甚至与变速箱脱节。汽车爬坡没劲 汽油滤清器的主要功能是滤除汽油中的杂质。
3、一些有经验的老司机，可以根据离合器踏板的行程来判断离合器的磨损情况。具体的操作方法是这样的：把汽车停放在附着良好的水平路面上，拉好手刹车。
哈6手动挡怎么开
【太平洋汽车网】哈弗H6的手动换挡模式只需要将挡位切换到M挡位即可。该模式让驾驶员可以在1-4挡内以手动方式选择合适的挡位，使汽车像装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换挡时必须踩离合器踏板。
哈弗H6的手动换挡模式只需要将挡位切换到M挡即可。该模式让驾驶员可以在1-4挡内以手动方式选择合适的挡位，使汽车装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板。
档手动开车方法：掌握换挡时机，发动机转速2000转向右换挡，减油门后踩离合器，避免离合器强制脱开后换挡换挡顺序必须为1档---。不推荐升档。降档的顺序是车速。
挡和5档的车一样，只是高速档多了一个而已，一般起步1档，起步后，30码以内2档，30码—40码3档，40码—60码4档，6码0—85码5档，85码以上就6档了。根据汽车速度适时换挡。
踩下6档手动变速箱汽车的刹车踏板。按下6档手动变速箱汽车的一键启动键。6档手动变速箱汽车的仪表亮起，车辆启动。踩下离合器，按照相对速度挂上需要的档位。倒挡需要拉起锁环。
档手动的车和5档的车一样，只是高速档多了一个而已，左上1挡，左下倒挡。中上2挡，中下3挡，右上4挡，右下5挡，中间空挡。
