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汽车为什么会发生侧翻?
【太平洋汽车网】导致车辆倾翻的主要原因有：、车速控制不当、方向调整幅度过大。天气恶劣，比如遇到雨雪天气，由于路面有积水或积雪，车辆在快速行驶中容易侧翻。车辆在转弯时速度过快。
造成车速过快，或是方向调整幅度过大，出现猛打方向盘的情况，那就很容易导致车辆出现倾翻的情况。通常重心偏高的车辆，会更容易翻车，所以大车司机更要注意控制好车速。
首先，车辆超载是导致车辆倾翻的常见原因之一。汽车超载会使车辆负荷变大，影响了车辆的稳定性和平衡性。在行驶过程中，超载车辆的重心会发生偏移，导致车辆倾斜，最终可能发生倾翻事故。
可能是由于路面上的障碍物侧向撞击将其“绊倒”引起的绊倒侧翻；也可能是曲线运动时横向加速度过大引起的侧翻。
引起汽车侧翻的原因有两种：一种是由于路面上的障碍物侧向撞击将其“绊倒”引起的绊倒侧翻；另一种是曲线运动时横向加速度过大引起的侧翻。
车如其名?WEY坦克300“首撞”:25%偏置A柱坚挺,翻滚后车体完好
日前，和讯汽车从WEY官方获取了 坦克300车型的碰撞测试视频。从公布的视频来看，此次碰撞测试包含正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试结果，其中，正面碰撞测试包含了难度颇高的25%超小重叠偏置碰撞。
车内扶手随处可见，A柱、B柱、全车门把手、副储物箱等等，扶手们仿佛在告诉每一位乘客：别慌，有我！总体来看，坦克300践行着复古潮流风，粗看大大咧咧，细看内容丰富，虽有硬汉的外表但也有柔情豪华的内饰。
从碰撞难度来看，SUV的碰撞与轿车碰撞对车身安全设计要求更高，这是由于SUV车高更高，A柱相对轿车的倾斜更小、更垂直、长度也稍长，这就对它25%碰撞的考验更大。
怎样鉴定自卸车有没有侧翻过
没有仪器。自卸车侧翻一般都是在举升的时候，等发现就来不及了，最好车有倾斜的时候不要举升。
偏翻在箱底会有两根液压杆，单边操作后形成侧翻角度。
大梁肯定变型，这个好比你东西，你回发现你的脊柱（比作大梁）会有一个扭转，你说有没有影响，虽然人的脊柱是一节一节，面朝下，上半身也会随着惯性翻过去，然后先让腿立起来，看似没有变化，但是表面会产生扭转。
时速120KM/H猛打方向车子不会翻?
1、高速不能猛打方向，要缓慢打方向，让车的惯性跟随车走。速度120，车的惯性与车分开，必酿大祸。
2、无论有没有ESP，。120公里猛打轮都会翻车 ESP具有三大特点：1．实时监控：ESP能够实时监控驾驶者的操控动作、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。
3、重心越高的车急转弯时发生侧翻的概率越大。别说时速120了，普通面包车时速60急打一把方向都可以轻松翻滚。
