摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车能过多深的水?2、新能源车涉水后怎样判断有事没事... 
本文目录一览：
新能源汽车能过多深的水?
只是相对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以其涉水能力要远远高于燃油汽车，一般可以在水深40厘米的情况下正常行驶。电动汽车的发动机舱内布局规整，核心部件如电控、电机等都有充分的保护措施。
新能源汽车能过多深的水？ 车辆可以低速行驶通过水深70cm的区域。
新能源车积水大于30cm后不能开。新能源车相对于燃油汽车在涉水能力方面有一定的优势即使完全浸没在水中也不会导致漏电造成人员伤亡只要保证涉水深度小于等于30厘米即大半个轮胎的深度范围内可以缓慢涉水通过。
电动汽车在涉水行车时路面积水深度不得超过300mm同时关注仪表报警。以下是对电动汽车的相关介绍：防水等级：IEC（国际电工委员会）早已对可能造成电子设备损坏的灰尘、水汽等进行了防护等级的设立。
行车：纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm（换电式车辆不大于15cm)，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，确保安全，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。
新能源车涉水后怎样判断有事没事
最后要检查车内是否有泥沙淤积，是否会影响车内空调排水管、天窗排水管等管道的畅通和使用。这些地方长期堵塞，可能会影响汽车性能。此外，控制器是纯电动汽车的重要组成部分。主要用于控制纯电动汽车的启动、运行和速度。
空气滤芯：打开发动机舱，找到空气滤清器，用工具将其拆开，检查一下空气滤芯是否有进水，如果空气滤芯没被浸湿，则表示没问题；如果空气滤芯和进气管道浸湿，切勿再启动车子，要及时将车子拖到4S店检修。
先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。
汽车涉水只要不及半轮，最多也就淹没排气管，并不会造成发动机进气系统进水，并且排气管被淹，并不会出现积水被倒吸到发动机的情况。
本文主要介绍车辆涉水行驶后，发动机可能会有一定程度的损坏。面对客户和保险公司的疑问，需要明确判断维修等级、维修费用、责任的区分，避免因工作程序不完备而引起的日后纠纷。以下，根据情况，进行一个判断和检查指示。
汽车涉水后如何判断有没有问题 如果车辆需要在积水的道路上行驶，如果积水超过轮胎的一半，就会有进水的可能。当车辆熄火时，不得再次启动。
汛期来临,纯电车不敢动不敢动?真相是涉水居然比燃油车更安全!
所以说，纯电动车的涉水问题更多的是来自于车辆其他零件遇水受损，在强制防水标准的要求下，纯电动车实际上是可以在浸水条件下工作的。
但电动汽车采用的IP67级安全标准，表示该车高压部件能完全抵御灰尘侵入，并且在浸人1米深的水下时，可坚持至少30分钟不受影响。目前，市面上合规的电动汽车基本都能达到IP67安全等级，纯电动汽车并没有人们想象中的那样脆弱。
此外，相较于燃油车，电动车一旦在泡水后出现问题，后果往往更为严重。
在大暴雨中，道路上的积水可能会达到一定深度，电车的底盘相对较低，容易被积水托底。一旦电池组被水淹没，就会导致电池组内部短路，从而引发火灾。而油车的发动机进气口位置较高，不容易被积水淹没，因此相对而言更安全。
