摘要：
本文目录一览：1、汽车里的靠枕要如何选择?哪一种比较舒服?2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车里的靠枕要如何选择?哪一种比较舒服?
- 2、汽车座椅的头枕很不舒服,这样设计的原理是什么?
- 3、汽车头枕哪种形状的好
- 4、它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评
- 5、汽车头枕如何选购
- 6、汽车头枕为什么怎么调整都不舒服?
汽车里的靠枕要如何选择?哪一种比较舒服?
1、绒布靠枕是最受驾车人喜欢的，不仅款式多样，靠上去也很舒服，看起来也很温馨，同时最高不到200元的价格也让大部分驾车人可以接受。很多驾车人都体会过经过一天的劳累后靠在柔软的绒布靠枕上，一天的疲劳就会消除大半。
2、设计就越合理。就汽车头枕本身的性能而言，最好选择具有良好防尘防尘性能的头枕。毕竟，对于经常使用的物品，每三到五次就要努力清洗一次，这显然不是很方便。
3、其次，要符合人体工程学，靠枕的弧度与身体的贴合性越好，相对而言设计就越合理。并且选择外观耐脏、防尘性好的产品。接下来，如果有可能的话，观察或询问靠枕的内部填充物。
4、车用靠枕也可以选择乳胶枕加乳胶枕在冬季和夏季的不冷不热会比较舒服。 舒适度高，价格也会高。
5、不过大家如果选用竹炭汽车靠垫，要经常清洁和保养。
汽车座椅的头枕很不舒服,这样设计的原理是什么?
设计者之所以让头枕与驾驶员头部保持一定距离，是为了保证驾驶时头部可以自由转动，绝对不可能因为失去舒适性而在紧急情况下做出更及时的反应。
如果头在接触头枕的时候，脖子跟头枕中间这个区域是悬空的，这就为脖子留出一个缓冲的空间，不至于导致脖子受力折断。
汽车座椅上有一个可以拆卸的头枕，它正处于驾驶员和乘客的头脑勺位置，于是就被人们当成了枕头，认为它就是用来放松头部的，属于舒适性配置。
然后由头枕来承接我们的头部，与此同时背部、颈部也直接靠在了座椅靠背上，头部、颈部、背部仍然保持正常的生理曲线，这样就会安全得多。所以，汽车座椅上尽可能不要假装任何饰品，以免破坏汽车座椅固有的安全性能。
加个头枕确实很舒服，但是汽车设计师们一代代煞费苦心优化出的安全设计立刻被破坏了，实在是不推荐。不仅如此，短途驾驶还好，长途驾驶的时候身体的疲劳加之深深的靠近头枕里，很容易引发危险。
这么设计是为了使颈部与座椅之间保留一定的空间，在遇到意外的时候给颈部留有缓冲余地。而且座椅的头枕也是可调的，你可以调节到舒服的位置。
汽车头枕哪种形状的好
汽车头枕不论选择哪种形状，只要使用舒适即可，没有哪种形状最好的说法。
一般来说，目前市面上的颈枕形状有圆形、鞍形、电话形、垫肩形、骨形等。男性适应的厚度一般比女性小。其次是颈枕的材质。目前常见的面料有涤纶、羊毛、棉、麻，价格依次递增。
无论你选择哪种形状的汽车头枕，只要用起来舒服，没有最好的形状。以下是一些汽车头枕的选购技巧：头枕的材质：汽车头枕的材质一定要舒适，保证其柔软性和透气性，这样既能保证安全又能缓解使用过程中的颈椎疲劳。
它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评
1、汽车护颈枕不仅能够有效保护车内人员的头部安全，减少来自颈部位置的伤害，汽车护颈枕还具备装饰作用。
2、汽车护颈枕的确可以有效缓解颈椎疲劳，不仅避免颈部的肌肉痉挛，还能够消除局部炎症性致病因子。另外还能够端正行车时颈部的姿势，避免颈椎过度倾斜，维持颈椎正常的生理性前凸，防止颈椎变形。
3、汽车座椅要护颈枕好还是不要好护颈枕的主要作用表现在：保护颈椎，缓解撞击时的冲力。短时间缓解颈椎疲劳(比如等红绿灯时候可以靠一下)，大多时候副驾驶位和后排乘客使用率更高。令乘客在睡觉的感觉更舒适。
4、汽车颈枕在开车时能使司机的颈部有所依靠会舒适一些。但据一些安全专家说，由于颈枕一般都很硬，在激烈追尾或碰撞的情况下，司机的颈部由于强烈的反弹会对人的颈椎造成严重伤害。
5、舒适度高：良品拾光护颈枕采用高品质材料制作，具有良好的弹性和支撑力，能够有效地缓解颈部压力，提供舒适的睡眠体验。
6、面料主要以优质富贵绒材料制作而成，护颈枕内部则填充PP棉等弹力棉。这样的设计不仅可以利用中间凹陷部来维持颈椎生理曲度，也可对头颈部起到相对制动与固定。
汽车头枕如何选购
看材质：汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳，并能有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳，材质不过关，并不能很好的保障行车安全。看设计：要符合人体工学设计，弧度上尽量与人体完全服帖，空隙太大安全也会降低。
看材质：汽车头枕的材质一定要舒适。柔软透气性好，能有效缓解驾驶时颈椎的疲劳。材料不够，不能保证行车安全。看设计：要符合人体工学设计，在弧度上尽量完全符合人体，如果空差距过大，安全性会降低。
看头枕的材质：汽车头枕的材质必须是舒适的，柔软度和透气性都要有保障，这样在使用过程中，不仅能够保证安全还能起到缓解颈椎疲劳的作用。
汽车头枕为什么怎么调整都不舒服?
原因就是汽车头枕只属于一项基本的安全配置。头枕正确的调节高度其实是将头枕的中间位置与司机耳朵上方齐平。司机头部的中间需要对准头枕中间的位置。
之所以设计师让头枕的位置与驾驶员头部保持一定的距离，是为了确保开车时头部可以自由转动，绝不能因为舒适性因小失大，在遇到紧急情况的时候无法做出更加及时的反应。
因此，汽车头枕的功能是防止您的脖子被折断，其“C”形设计是为了在发生碰撞时为您的头部提供支撑，从而避免因后仰而造成脖子折断的风险。
因此，在设计汽车头枕的时候，厂家就要考虑安全性，于是在一定程度上就牺牲了舒适性。这才是汽车头枕怎么调整都不舒服的原因，不是厂家不能生产更舒服的头枕，而且有着安全性的限制。
