本文目录一览:
- 1、尼桑天籁2.3怎么样
- 2、日产天籁的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
- 3、日产天籁真不赖,加速平缓爬坡有劲,座椅舒适油耗经济
- 4、2021款日产天籁—全面测评
- 5、2020款天籁2.0舒适版测评怎么样?
尼桑天籁2.3怎么样
1、好。06款天籁配备自然吸气V6缸3排量发动机,动力强劲,最大功率127Kw,最大马力173匹,06年天籁3质量好,其性价比高,深受广大消费者的喜欢。
2、还不错。0升的发动机在燃油经济性方面会更好一些,同时保险等维护成本也会相应较低,0维修成本比3低。
4、年日产天籁3门灯个人感觉很不错。Teana(天籁)名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。
5、这样的价格我还是比较满意的,毕竟是符合我当时买车的价格预算,改款之后的日产天籁,它的轴距达到了2825毫米,所以第2排的空间表现非常不错,值得表扬的是,它配有三个独立的安全头枕舒适稳重,省心耐用,怒路症都治好了。
日产天籁的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
动力:6L城市路段没有什么问题,不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。
缺点三:动力不激进 日产天籁的中低配车型搭载了一款0L的自然吸气发动机,车辆只有156匹的最大马力,一个人驾驶的时候动力表现还算够用,但满载出行时就会显得有些吃力了,不仅加速慢,而且高速超车也比较吃力。
就是天籁是日产为了营造舒适和商务感觉,把天籁***起步会比运动车型慢,而且悬挂也交软,不适合比较猛烈的操控。油耗:目前行驶了11万多公里,高速最低9,市区一般12个油。
空间:说到空间我不敢说天籁空间是最大的但是它的空间对于家用来说还有很实用的。动力:5动力充沛,加速超车很轻松。V6还是好啊,发动机、变速箱从没出现过问题,运行相当平顺,也没有漏油问题。
QR发动机虽为四缸,但震动、噪音控制水准很高。转向系统的质感、稳定度都比较出色。底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感。电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。
换车的时候会有一个参考:以日产天籁发动机为例,描述一下优缺点:天籁5装配的日产VQ25DE发动机属于第四代VQ系列发动机,配备可变进气系统控制和连续可变气门正时系统。
日产天籁真不赖,加速平缓爬坡有劲,座椅舒适油耗经济
这款车的轴距是2825毫米,身高85米的乘客坐进后排,头部空间几乎没有余量,腿部空间有三指,与同级别车型比后排乘坐空间,新天籁不占优势。另外后排没有靠背角度调节,但靠背和坐垫都比较柔软,坐久了也不会觉得累。
日产天籁还不错。原因有油耗低、舒适性高、配置高。
而今天洋葱以“2022款日产天籁 0T XL 进享版”为例,它是天籁0T车系的低配车型,在终端可优惠1万元,裸车价格为158万元。
虽然油耗经济,动力充沛,但可靠性有点不放心。最后考虑日产天籁,主要是因为这款车性价比最高。天籁车给我留下了很深的印象。之前有个亲戚买了二手天籁公爵,我拿了两次。舒适度完美,感觉像豪车。
这款天籁属于日产,动力比较强。大多数车型都配备了涡轮增压发动机。可惜我这台是自然吸气普通发动机。性能方面,天籁做的不错,但是动力确实有点弱,尤其是和涡轮增压配置相比。
优点:内饰温馨,座椅舒适 缺点:动力弱,悬架软,无操控可言 外观:这款天籁是款宜商宜家的一款轿车,外观中规中矩大方沉稳,看着舒服。内饰:内饰做工不错,就是中控部分比较简单,没有科技感,也不显档次。不像中级车。
2021款日产天籁—全面测评
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月份销量数据显示,日产天籁销量为13050辆,与凯美瑞、雅阁相比差距明显。因此日产天籁加快了新车上市节奏,设计上也更加年轻化、时尚化,意图夺回市场领先地位。日前,2021款日产天籁正式上市。
日产天籁在动力上,搭载的是0T四缸涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:179千瓦371牛米,可爆发出243匹马力,在底盘架构上,采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
2020款天籁2.0舒适版测评怎么样?
1、款天籁0舒适版内饰比较一般:日产天籁车在日系三杰里一直处于最弱的地位,取决于其外表和性能相对中庸的特性,唯一的强势应该就是移动的大沙发了。
2、最满意 驾乘均舒适,无论副驾位还是后排,尤其后排座椅设计较比前排要高一点,加上天窗,后排不易晕车,起步加速减速真的很平稳。
3、天籁的舒适度也非常高,一直有日产大沙发的美誉。隔音水平相当出色,座椅也非常柔软,一家四口坐着都相当满意,悬挂非常的软,甚至有时候感觉天籁外观和它的驾乘感受格格不入,因为外观多少还有点运动感。
4、我的这款舒适版灯组都是LED灯源的,亮度够强,也提高了用车安全。我的这款舒适版灯组都是LED灯源的,亮度够强,也提高了用车安全。最喜欢的就是车尾的微微一翘的设计了,动感十足。
5、不过这款变速箱最大的缺点就是在末端加速的时候加速不给力,既然你要接受了这款车的舒适性,那么就要接受这个变速箱的特点。
6、好消息是天籁传统的柔软大沙发还在,后排座椅长度、形状和角度都很好,并且隔音静谧性好于凯美瑞和雅阁,在乘坐舒适性上首屈一指。
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