蔚来汽车四驱评测（蔚来四驱怎么样）

摘要： 本文目录一览：1、试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的2、...

本文目录一览：

• 1、试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的
• 2、蔚来EC6试驾:725Nm+四驱,2900mm轴距,开着有面
• 3、蔚来ET5旅行版:与轿车版同价,搭载电动四驱,4秒破百
• 4、动静结合,深度测评|国产豪车——蔚来ET5到底怎么样?

试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的

1、外观与ES8存在细微差异，作为蔚来品牌的第二款量产SUV，蔚来ES6所代表的并不仅仅是丰富产品线的一员大将，更重要的是，它站在舆论的风口浪尖上，肩负着提升品牌影响力的重要使命。

2、在个人看来新ES6最值得称道的是其前排头枕，相比大多数只能支持上下调节的头枕，该车的头枕有着前后36mm、上下45mm的四向调节幅度，而且还是电动调节，不但给头部带来了更好的支撑性与舒适性，同时也让座椅的高级感有了进一步提升。

3、在试驾的过程中感受也是如此，不同于Model 3尚且算是灵活的车身，这台首发纪念版的es6在城市道路中更像是一个“壮汉”，宽大的车身将一条车道牢牢占满，让你时时刻刻都会担心两旁不守规矩的驾驶员。

4、对于许多电动车拥趸来说，智能驾驶无疑是他们的关注点。但这次我并没有进行这方面测试。倒不是说全新蔚来ES6这方面不行，而是试驾路段路况过好，几乎没有社会车辆，这也就展示不出其NOP+系统的各项能力了。

5、三天的试驾让我对蔚来有了更深入的理解，大大提升了我对蔚来的好感度，蔚来ES6对于我来说完全可以满足家用的需求。后续如果有换车想法，可能会在ES8和ES6之间有所纠结，但蔚来当之无愧会成为我的第一选择。

6、ES8侧面的腰线，看上去会有些松垮，但是车身更短的ES6就不存在这样的问题了。而且侧窗造型的设计也更简洁，使得车身上下分割的视觉效果更协调。

蔚来EC6试驾:725Nm+四驱,2900mm轴距,开着有面

EC6还是蔚来首次采用Haptex和织物拼接材质的座椅，虽然可能不如真皮材质容易被人所接纳，但这种材质的座椅乘坐起来舒适度一点都不差，而且可以做到冬天不冷夏天不热。

蔚来EC6的外观设计和ES6相差无几，但是在细节方面表现的更加圆润和突出，让这款车更加耐看。车身侧面流线的造型以及流背的设计一气呵成，整体看上去运动感十足。

另外，整个车身比例也是十分协调，不会让你有种不和谐的既视感。据官方介绍，蔚来EC6的风阻系数仅为0.62Cd，并首次采用了车身同色设计，有着6种车漆颜色供消费者选择。

车身尺寸方面，EC6的长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距为2900mm。实拍车型采用了21英寸的多条辐式轮圈，看起来十分豪气，匹配了来自马牌MC6系列轮胎，前后轮的规格均为255/50 R20。

新车定位中型轿跑SUV，车身三围尺寸4850*1965*1731mm，轴距2900mm。EC6车身长度、宽度、轴距均和ES6一样，只不过因为采用了轿跑造型，所以下压了车顶，车也更低矮。

从整体的车身尺寸上界定EC6依然属于中型SUV，尺寸与ES6保持一致，长宽高分别为：4850/1965/1731（1714）mm，轴距达到了2900mm。

蔚来ET5旅行版:与轿车版同价,搭载电动四驱,4秒破百

1、不过蔚来ET5旅行版相对平缓的车顶曲线，可以确保第二排相对更舒适的头部空间。

2、蔚来ET5旅行版是全球首款智能高端纯电旅行车，也是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，新车不但在6月16日就将在中国市场开启交付，随后也将在挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦市场开启交付。

3、相比轿车版，蔚来ET5旅行版做到了同价，再加上蔚来还有BaaS这样的租电购车模式，进一步将这款车的购车门槛拉低到了不到23万。

4、动力方面，蔚来ET5旅行版标配双电机四驱系统，系统总功率达到360kW，官方零百加速时间4秒。另外，蔚来ET5旅行版还配备了ISS智能舒适刹停系统，能有效控制刹车点头动作。

5、因此也有一些人猜测此次蔚来会在这款旅行车上搞减配。但是从官方的数据上来说，蔚来并没有在这方面“耍小聪明”。从动力上来看，ET5 Touring无论是490匹的马力还是百公里4秒的加速都与轿车版的ET5没有区别。

6、并且在6月15日正式上市， ET5旅行版零百加速仅需4秒，并且标配行业最顶级的蔚来NAD自动驾驶智能硬件。

动静结合,深度测评|国产豪车——蔚来ET5到底怎么样?

动力部分，蔚来ET5全系车型均采用了四驱双电机底盘架构，总功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速仅为0秒，这一成绩足以媲美宝马M奥迪RS6等国外高性能车。

蔚来ET5的主动安全配置近乎完美，市面上所有功能基本全都覆盖，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助以及前方碰撞预警等，能够为全车人员保驾护航。

蔚来ET5延续了家族设计语言，前脸造型简洁且时尚前卫气息浓郁。头灯采用分体式设计，LED日行灯呈横向布局，远近光灯组呈纵向排布。

在它的售价上，蔚来还提供租用电池的方案，购车价格会更低，能够进一步降低购车门槛。

车身尾部特别动感，采用直抵尾灯的富有冲击效果的设计，给人一种蔚为壮观的视觉效果。内饰设计：作为一款智能豪华轿车，蔚来ET5在车内设计上也别具一格。