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本文目录一览：

• 1、路遥知马力耐久见品质!别克威朗Pro实力诠释“硬核品质”
• 2、一台家用轿车究竟能用多久?别克威朗Pro告诉你!
• 3、如何评价英朗底盘?别克英朗底盘拆解分析

路遥知马力耐久见品质!别克威朗Pro实力诠释“硬核品质”

品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。

别克威朗Pro动力强劲，同级领先，而且具有很好的操控感，这是吸引年轻人选择的主要原因。而除了好的操控，良好的燃油经济性也是家用车所必备的硬实力。

这不，近期在中汽中心最严苛的实验室中，就诞生了一位家轿界的真英雄——别克威朗Pro，它成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并获得了“耐久品质之星”的认证。

作为美系合资品牌代表车型的别克威朗Pro就是这样一台车，前不久，别克威朗Pro在中汽中心最严格的实验室中成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，获得了官方认可的“耐久品质之星”认证。

再多说一句，和全新车相比，别克威朗Pro在十万公里后的制动距离，增幅最少只有6%，最多也只增加了3%的距离，而往往考评标准则是增幅不超过5%。至少在安全性层面，威朗Pro这个耐久品质之星的认证拿拿的很轻松，也说明硬件水准确实很高。

答案是有的，比如在紧凑型家轿市场中，别克威朗Pro就是一款被消费者青睐的车型。要知道，在早前中汽中心的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中，别克威朗Pro还斩获了官方认可的“耐久品质之星”认证。

一台家用轿车究竟能用多久?别克威朗Pro告诉你!

通过油耗成绩单我们可以看到，在新车时，中汽中心实测的别克威朗Pro百公里油耗是15L，而经过了十万公里长测后，其百公里油耗是14L，这油耗数据与新车是基本上一样的，还略微降低了一点。

别克威朗Pro搭载了成熟可靠的动力总成，驾控表现也可圈可点，燃油经济性表现不错，又有美系车相对更好的防护架构，并且目前销售终端行情也不错，产品性价比表现相当高。

老司机们应该清楚，燃油车往往随着行驶里程以及使用年限的增长，而出现油耗越用越高的情况。

如何评价英朗底盘?别克英朗底盘拆解分析

簧筒一体结构的后悬避震筒，是一种非常老旧的结构，优势是占用的底盘空间小，可较大限度地提升后排及后备厢空间，缺点是避震筒和弹簧地行程大大缩短，影响后悬车轮弹跳和驾驶品质。

簧筒一体构造的后悬减震筒，是一种十分破旧的构造，优点是占有的汽车底盘室内空间小，可很大程度地提高后排座及储备厢室内空间，缺陷是减震筒和扭簧地行程安排大大缩短，危害后悬车轱辘跳跃和安全驾驶质量。

材质好、价格优惠。材质好，21款的别克英朗底盘采用铝合金，铝合金的密度较低，仅有钢的三分之一，铝合金材料具有很高的防撞功能。价格优惠，铝合金在轻质材料中相对便宜因此价格便宜，结构结实具备升降底盘功能。

款别克新英朗底盘还是比较中规中矩很中肯的。这个2022款配置方面增加了很多，价格却没有上涨，不得不说性价比还是很高的。整车四轮是独立悬挂，悬架是麦佛逊的。

英朗四缸底盘非常好。2021英朗四缸底盘支撑性好，有棱有角十分漂亮，震动感不强烈非常舒适。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成。

价格 宝来和英朗的价格也差异较大，宝来的价格在14-20万之间，而英朗的价格只有9-13万之间，性价比也相对较高。