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本文目录一览：1、下一个比亚迪?江淮钇为发力智能化,能不能行?下一个比亚迪?江淮钇为发力智能化,能不能行?会上，江汽集团不仅发布了乘用车新标与全新品牌战略，更是将智能化发展... 
（图片来源网络，侵删）
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下一个比亚迪?江淮钇为发力智能化,能不能行?
会上，江汽集团不仅发布了乘用车新标与全新品牌战略，更是将智能化发展战略凝聚为《江淮汽车智能***》进行发布，这也标志着江汽集团正式进入“无智能，不造车”的全新时代。
江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌，早在2007年起，江汽集团就开始布局深入新能源领域，不仅完全掌握了三电领域核心技术，更在智能领域拥有领先的技术储备。如此“家境殷实”的钇为3有望 “卷”出一片新天地。
江淮钇为3的推出，对于整个纯电小型车市场都会产生影响，比它便宜的产品力不如它，要么续航少、安全性差，要么智能化配置低，比如五菱宏光MINIEV等产品；跟它产品力差不多的却价格基本都比它更贵，比如欧拉好猫等。
同时，车身采用高强度钢材打造，能够在发生碰撞时有效保护车内乘员的安全。智能化是现代汽车的一大特点，江淮钇为3在这方面也毫不逊色。
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在智能化技术层面，江汽集团围绕“智能”发展主线，全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。
坐进钇为3的车内，可以看到一块硕大的16英寸中控大屏，搭载与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS系统。
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