摘要：
本文目录一览：1、B级车销量排名前十名2、国产车销量排行榜前十名分析... 
本文目录一览：
- 1、B级车销量排名前十名
- 2、国产车销量排行榜前十名分析
- 3、日系最新7月销量排行,丰田比日产,多卖出了2.5个马自达
- 4、大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?
- 5、7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
- 6、2018年销量第一的车是哪一台?
B级车销量排名前十名
1、b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁和凯美瑞等。阿特兹 阿特兹是基于马自达＂打破常规，从零开始＂的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
2、第一名：宝马3系，2018年销量为47，413辆。宝马3系作为B级车市场的佼佼者，其一直以来的高品质与稳定品牌形象，在市场上拥有广泛受众，同时在外观、配置和舒适度等方面得到消费者的高度认可。
3、根据中国汽车工业协会的数据，2020年1月份b级车销量排行榜如下1 吉利帝豪EV27万辆 2 吉利缤越23万辆 3 吉利帝豪19万辆 4 吉利英伦C517万辆 5 吉利英伦S516万辆 6 吉利英伦C61。
4、十大B级车保值率第一名，不出意料的是丰田凯美瑞，大家都知道丰田汽车保值率高，并且丰田汽车的耐造性非常强，这也是丰田车的特点之一，不仅仅是保值率高，丰田凯美瑞的新车销量也是名列前茅的，凯美瑞3年保值率高达69%。
5、年b级车销量排行榜如下：丰田凯美瑞，2022年总销量达到了24万辆，本田雅阁紧随其后，2022年总销量也突破了22万辆，两款车型均实现了同比增长，凯美瑞的“优惠力度”更有优势，所以也更受消费者喜欢。
国产车销量排行榜前十名分析
1、全国汽车销量排名前十如下NO1大众汽车 大众在国内一向很受国内消费者支持，这也让它能登顶榜首位置不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期另外在电动车方面，虽然大众汽车的态度非常积极，推出了多款。
2、汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021年总销量7辆，同比2021年下滑30\%第二名长安汽车，2021年总销量辆，同比2021年增长214\%第三名长城汽车，2021年总销量辆，同比2021年下滑。
3、第十名：东风本田 东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆，排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等，以动力表现和设计感为主要卖点，备受市场青睐。
4、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
日系最新7月销量排行,丰田比日产,多卖出了2.5个马自达
但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向，在2018年取得销量巅峰后，2019年已经疲态尽显，销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例，日产与丰田之间的差距，就已经差出去5个马自达了。
日产能够在7月获得这一成绩，主要还是得益于乘用车事业板块以及轻型商用车事业板块的合力发挥，仅以东风日产来看，其与丰田、本田的差距还是比较明显。
其实本田也不用着急，因为日产在7月份的销量中包括了东风日产、东风启辰以及商用车等车型，实际说的话东风日产销量的话，连10万辆都没到。第四位——马自达，7月卖出77万辆新车，同比增长1%。
今年前7个月，丰田在中国市场的累计销量达987万辆，同比增长1%，在新冠疫情严重的春季以后，首次转为增长。
日韩系 发起反击战的日系再度发力，统计的6家日系合资企业全面迎涨。增幅最高的是一汽丰田。7月份，一汽丰田销量达79，050辆，同比增长40%。1-7月，其累计销量为498万辆，已完成全年销量目标（77万辆）的56%。
大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?
再加上一汽-大众庞大的线下4S店，用不少网友的话说，就是闭着眼睛卖都不可能只有月销1台。
和前面三款车比起来，蔚领的名气最小，销量自然也是最不好的，蔚领7月仅仅卖出1台！对于这款车，有网友曾说：它把大众脸打的生疼。但就目前来看，大众似乎并没有放弃蔚领的意思。
年1月，一汽大众蔚领整个月只卖出78辆，遭遇2020年“开门黑”。这在动则销量大几千上万的大众品牌当中实在是属于异类。
7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
1、上汽集团报告显示，上汽大众7月销量为14万辆，同比下跌65%，是目前主流合资车企中唯一下滑的。
2、相较而言，日系车企增长后劲更足。从日系品牌公布的在华销量数据来看，今年7月，丰田、本田、日产均实现涨幅10%以上的高增长，远超德系车企增幅。丰田品牌表现尤为亮眼，率先实现1-7月累计销量的正增长，追上去年的水平。
3、月6日，上汽集团公布产销数据，7月份新车总销量为476万辆，同比增长04%，环比下滑57%；1-7月累计销量为250.67万辆，同比下滑277%。
4、北京奔驰、华晨宝马两个豪华品牌再次进入榜单，并实现两位数增幅。值得注意的是，上汽通用五菱终于迎来了转正，7月同比上涨3%，长安汽车则成为榜单中同比增长最高的车企，销量达到1万辆，排名来到第六。
5、另外，韩系的东风悦达起亚公布的数据显示，其7月份销量突破2万辆至20，001辆，同比增长15%，已连续四个月保持稳定增长。欧美系/豪华品牌 德系的上汽大众7月份仍旧保持下滑走势，销量同比下滑6%至140万辆。
6、近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。
2018年销量第一的车是哪一台?
第一名：大众汽车 从汽车排行榜上看，大众汽车依然强劲，在前十名中学中拥有六个座位，这与今年上半年的数量和车型一致。与2017年榜单的数量相比，迈腾是一款全新的车型。
第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
吉利。8月，吉利销量125522辆，同比增长30%。
吉利。8月，吉利销量12522辆，同比增长30%。吉利汽车总部位于杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建设了汽车和动力总成制造基地。
法系——爱丽舍 法系车可以说是2018年国内车市最惨的车型，没有之一，30.70万辆的数据，只占据了市场份额的29%，按照这个趋势，边缘化被取代是早晚的事。
第三名是吉利汽车，2018年销量为104万辆。吉利公司在近年来大力推进研发和技术创新，其GEELY（吉利）和LYNX（领克）两个品牌在市场上表现抢眼。相信在不久的将来，它的销量会再上一个台阶。
