摘要：
本文目录一览：1、性价比最高的拉力车,国四新增ABS,原厂自带铝合金三箱2、... 
本文目录一览：
- 1、性价比最高的拉力车,国四新增ABS,原厂自带铝合金三箱
- 2、民用版WRC专用车有那些!?!
- 3、5万内“拉力车”有哪些?谁是你的菜?
- 4、哪个汽车品牌抗拉强度最高
- 5、身高160,想买个4万以内的拉力车,但座高是个问题,求推荐?
性价比最高的拉力车,国四新增ABS,原厂自带铝合金三箱
最大功率为15千瓦，最大扭矩为17牛米。油箱容积为11L，最高车速为129km/h，发动机下方还有护板设计。虽然这是SYM厦杏三阳第一款拉力车，但是动力水平仍属于主流水准，售价方面也不算太高，应该会有不错的市场反响。
大单缸低扭矩的发动机引擎，具有强大的爆发力，结实耐用，也非常适合摩旅和拉力车。另外，这款车的油箱大小为18升，续航能力还是可以的。
其它主要参数与常规版一致，包括全车LED灯源、标配双通道ABS、20L超大油箱、820mm全尺寸拉力车座高、以及国内同级中罕见的178kg的车重。
目前网络上有KPT500的预售价格流出，标准版价格27800，ABS版价格29800元。
民用版WRC专用车有那些!?!
国内目前热卖的福克斯其实就是福克斯RS赛车的民用版本，继承WRC赛车的良好血统，使得福克斯拥有良好的操控性能，在同级别的车型中有着不错的口碑。
wrc用的都是家用车改装的，像雪铁龙C4，福特福克斯，都是这种车。不同级别不同排量，最大的是2000CC组别的。
如果是我的话，我就选择世嘉。首先，既然是WRC血统，我们可以看下在WRC赛场上谁的表现更好。其次，世嘉的底盘、悬挂、刹车都相较于翼神更加优越，不然也不会有那么多翼神车友去改装刹车避震了。
本田飞度：轻巧，紧凑，易于变成赛车，作为一个本田，非常可靠。大众高尔夫：老款高尔夫和高尔夫GT是非常简单的汽车，轻盈灵活，足以让人充满驾驶乐趣，这可以转化为拉力赛车，非常适合初次使用者。
本田飞度等。根据查询拉力赛车官网得知，2020年wrc拉力赛车所有车型都有：本田飞度、大众高尔夫、马自达保时捷94日产240SX。本田飞度：飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一，主要是因为它们都轻巧，紧凑，易于变成赛车。
每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛，否则必须强迫晋级。
5万内“拉力车”有哪些?谁是你的菜?
1、不过以车辆的实际表现和市场反馈来看，五羊本田的猛挚190x，在品质和油耗以及骑行感受上会更容易成为入门级摩友的“菜”，当然有特殊需求，这个价位内的其它车型也是值得选择的，只不过这款车各方面表现会更加均衡。
2、DL250能够稳居这类车型中的榜首位置，也可以算得上是实至名归，虽然这款车的性能不够出色，但品质绝对没得说，在国产车型中可能找不出第二款，并且它的价格也能符合大多数摩友的预算，所以才有了这款车的高人气。
3、KTM 390duke，人送外号“弯道火箭”，以极强的操控和极致的轻量化备受追捧，可单独关闭的后轮ABS也赋予了这款车一定的滑胎操作，可玩性首屈一指。
4、贝纳利黄龙600 推荐指数 裸车四万块出头，落地四万五六左右。国产车里面唯一的4缸车，声音销魂，有高级感。想说爱你不容易。
5、万的国产合资摩托车也是比较多的，但这种身份的车型排量都不大，目前基本上都会保持在250cc左右，并且会以125和150居多。
6、随着近些年来摩旅的流行，拉力车在国内市场也变得越来越火热。
哪个汽车品牌抗拉强度最高
沃尔沃XC90汽车品牌抗拉强度最高。沃尔沃XC90拥有强劲的安全系数和可塑性的车体构造，拥有强劲的防护系统，能积极解决绝大多数安全事故。
排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。
下面我们可以来看看几款热成型钢比例最高的汽车。
北京汽车以“无疆”，为越野技术品牌命名，“唯越野，行无疆”，是对越野生活的最直观描述，也是北京越野世家的力量之源。
作为一款商务汽车，北汽307也许不是最流行的，但却是最实惠的。它的性价比比其他同类型汽车要高，因此也受到了广大消费者的喜爱。
威驰汽车底盘采用多种高强度材料，重量轻，结构紧凑，抗拉强度高，抗压强度高，抗震性能好，在各种恶劣的路况下能够保持良好的性能，这使得威驰汽车底盘的耐用性得到了很好的保障。
身高160,想买个4万以内的拉力车,但座高是个问题,求推荐?
如果认为通过努力来实现这种骑行需求有点难度，就想吃现成饭，目前来看唯一可行的办法就是降低选择标准或者继续等待，前者目标车型是新大洲本田的CBF190x，这款车的座椅高度只有770mm，所以160的身高驾驭它，完全不是问题。
那么下面就来看看适合160矮个子骑的摩托车究竟有哪些？铃木GSX 250售价：30680元 虽然铃木GSX250定位于一款跑车，但它的座高只有790MM，而且178KG的整备质量相对来说也比较轻，所以很多新手都会选择铃木GSX 250来练手。
凯越400X拉力车，这款车的座高是790毫米，是拉力车的设定，它的减震软，人坐上去后座高还会降低2厘米左右，实际座高在770毫米左右。
隆鑫无极650DS，这款车的重点在于它的发动机，因为这款发动机采用了宝马技术，而且它的制造水平已经达到了宝马的要求，所以它的动力总成在性能上有优势，但是因为是单缸结构，吃瓜的人很容易吐。
按照CBF190车身参数结合其它拉力车，五羊本田猛鸷190的座椅高度应该在795mm左右，如果是这样的话身高160cm的车友驾驭这款车还是有一定的难度，双脚着地可能是很难实现的。
配合超轻的车重，超大的油箱，续航一顶非常大。最后就是高达900mm的坐高，相信一些身高180cm左右的人看到也会胆颤一下的，不过你看看车重，要驾驭并非不可能。新宝骏RC-6。
