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50万以上销冠?理想首款纯电车取名MEGA
1、对于新车的前景，官方表示，MEGA凝聚着理想“双能战略”的最新科技成果，理想汽车有信心MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。
2、作为理想的旗舰车型，MEGA的售价注定不会在L9之下，很可能会达到50万级。但是在当前的MPV市场中，尚无一款车型能够称得上是理想的直接对手。
3、对于50万MPV这个比较小众的赛道，国产的岚图梦想家EV和极氪009都是搭载了空气悬挂，极氪009通过这项配置来下调离地间隙，最低距地面900px，让老人和小孩上下车可以更加从容，而别克世纪就没有这项配置了。
李想小作文写得妙,但理想ONE真是被问界M7打爆停产的吗
最终由于问界M7的发布，理想提前停产了理想ONE，并给供应商支付了10亿元的赔偿金，随后提前两个月发布并交付了理想L8。
回到文章开头，李想表示，在华为的操盘下，问界M7让理想ONE的销售崩盘并提前停产。但事实上，问界M7或者说华为，真的有这么大的能力呢？在圈哥看来，不见得。
易车讯 日前，理想汽车CEO李想在个人社交媒体上表示：“问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们提前停产了理想ONE（并给供应商付了10亿的赔偿）。“而在讨论理想汽车的驱动力时候，李想说了两个字”成长“。
“问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了。” “理想就是游击队、小菜鸟。” “理想ONE卖得好纯属运气。
理想L9续航多少公里,有实测的朋友吗?
1、续航部分，容量为45kWh的三元锂电池组，能够提供215km的纯电续航能力，油电充足的情况下，综合续航里程更是超过了1300km。总结：通过对理想L9产品力的解析，可以看出其自身表现还是很均衡的。
2、CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，提供了更长的纯电里程。
3、理想l9参数配置：新车定位豪华大型SUV，长／宽／高分别为5218*1998*1800mm，轴距3105mm。动力为增程式混动，5T四缸增程器，CLTC工况满电满油续航里程1315km，油耗9L/100km。
4、据官方公布的信息显示，理想L9汽车的续航里程将达到700公里，相比其他同类电动车辆，可以说是非常优秀的。
5、其中，高速路段731公里，平均时速100公里，油耗3升。然后理想L9的纯电优先模式有强制纯电功能，可以用到剩余3%的电量，这对于城市用电的场景是非常友好，同时作为全尺寸SUV，驱动电耗做到20度以内，也是不错的表现。
6、搭配了全自研高效增程电动系统+45kWh电池组，理想L9可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km，可油可电，长途完全没压力。
