外媒评测国产汽车（老外评测国产车）

摘要： 本文目录一览：1、即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?2、...

本文目录一览：

• 1、即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?
• 2、被外媒点赞的国产车,仅仅是好看?
• 3、深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
• 4、外媒眼中的国内汽车品牌分级?
• 5、外媒眼中“最好看的中国SUV”,为什么会是这台车?
• 6、外媒评2019年十佳家庭SUV,这些车型你也认同吗?

即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?

目前CX-30在马自达美国官网上架，共推出四款车型，均可选择增选四驱系统，价格为1400美元，定价范围略高于马自达3系列。

更让许多外媒揣测CX-3未来是否真不会有第2代、或有直接的后继车型，而是渐渐会被CX-30取代市场销量与定位。

据说外媒报道，马自达造CX-30的原因是买家在选择紧凑型时，通常对动力、舒适程度、后排座椅乘坐空间和后备箱空间不满意。因此，马自达打造了CX-30这辆车解决这些问题，它更多是偏向于家庭用车。

产品缺失已经成为了未来马自达必须要攻克的难题。CX-30则是马自达完成产品布局、细分市场战略中，非常重要的一步。

但根据此前外媒的评测来看，CX-30后排头部有一片上凹空间，180cm左右的体验者头部能有3-4指的富裕。从这种细节也能看出，CX-30一定程度上照顾了城市家庭用车群体，弥补了此前马自达在车内空间以及舒适性上的劣势。

从外观来看，CX-30和全新马自达3两厢版有着诸多相似之处，例如全新的魂动0设计理念，修长犀利的LED大灯以及一气呵成的前脸造型。

被外媒点赞的国产车,仅仅是好看?

前面我也说了，国产车的硬件还是有比较大的进步了，但相对于合资车来讲，可能优势不明显。于是便通过一个好看的外观来取悦消费者，让他们有购车的可能，毕竟这些国产车没有致命的缺陷，综合来看，还是挺值得购买的。

这款充分体现长安汽车全新设计理念的车型，不仅帮助CS75车系在2019年终重登国内suv销量TOP 10，更拉动长安汽车的单车平均售价提升了2，000元，对长安汽车的设计团队也是极大的肯定与鼓舞。

国产轿车里好看的不少，但是好开的不多，好看又好开的更少。这里我认为国产车里只有一款，那就是领克03以及领克03+，领克03+不仅在国产轿车里面底盘是数一数二的，放到世界级别，领克03+的底盘也是这个价位里最好的。

操控 瑞虎八的操控性非常的稳，一点也不漂，不会因为车身大而不灵活。刹车和油门的脚感非常的不错。舒适性 瑞虎八的底盘比较高，一般的路都很好的通过。就是隔音效果不好，噪音有点儿大。

吉利ICON、长安UNI-T、比亚迪汉EV，我认为这三兄弟是现阶段国产车外观设计的巅峰之作。他们仨不仅外观漂亮，而且极具科幻性。吉利ICON，保留了大量概念车元素，外观设计不拘一格。

深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现

装载电量95度电、NEDC续航里程为470公里；由最大输出功率125千瓦（bost模式增加10千瓦）前置驱动电机、最大输出功率140千瓦（bost模式增加25千瓦）后置驱动电机构成的新一代quattro电动四驱系统的国外版本奥迪e-tron技术状态。

可以看到，11辆测试车当中，奥迪e-tron的表现是最好的。虽然NEDC仅为470km，但336km的实测续航，达到了76%的NEDC续航水平。而实际续航在整个横评中占据第四。

纯电动车电池最适宜工作的温度大概是25-40℃，随着温度降低，电解液的粘度增加电池内阻提高，于是冬季电动车续航会打折扣。续航是一方面的表现，除了续航里程下降，整车性能也会跟着下降。

为了能降低因电池所带来的续航缩水，奥迪e-tron(参数|图片)采用了比能量更高的软包电池，并配有热管理系统，能保证电池组始终处于25-35℃的温度区间，提高电池的充放电效率。

优点内饰豪华感与科技感并存 奥迪e-tron的内饰设计采用燃油版车型的家族式设计语言，液晶显示仪表与两块触控液晶屏相互映衬，科技感十足。触控液晶屏的质感、灵敏度、清晰度表现都非常出色。

让身为VAG铁粉的我有了新能源SUV的新选择，也就是这台e-tron。车漆的颜色名为星际蓝，整车的尺寸实际要比看起来大的很多，要比Q5L大一圈，比Q7小一些。

外媒眼中的国内汽车品牌分级?

国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风 江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌 国内三线：众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马 等面临退出市场的品牌。

目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。

单指中国国内划分，并不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。

外媒眼中“最好看的中国SUV”,为什么会是这台车?

目前，马自达CX-3依然是以全进口的方式来到中国市场。这么看来，其实马自达的SUV产品在中国市场相比丰田、大众等竞争对手并不丰富，受众更广的CX-30其到来更显得十分重要。

外媒表示这台系统实际体验很好，即便是拥堵路况时，系统也可以轻松应对。因此，外媒给到了9分的好评。

尺寸方面，参考现款大众途观L长宽高分别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，优于大部分紧凑型SUV，但其在国内定位中型SUV，因为提供了7座布局。

至于为什么不看到实车就难以察觉呢？可能是因为前脸整一块本身就比较内敛低调的原因。

今年的国产suv已经开始追求品质了，目前人气比较高的长安cs75plus，内饰外观真的漂亮，国产最优秀的发动机，售价是合资车的一半，这个价位确实非常强大。

外媒评2019年十佳家庭SUV,这些车型你也认同吗?

在外媒评出的2019年十大豪华SUV中，大多都是豪华品牌的中大型SUV。

揽胜星脉定位为中型轿跑SUV，拥有修长车身、悬浮式下压车顶、紧致的尾部造型组合，不得不说颜值扛打。当年问世时，揽胜星脉一度出现排队提车，如今曲高和寡部分车型出现10多万元的优惠。

捷豹F-PACE在国内非常小众，属于基本卖不走的车型。而Autocar认为它操控出色，加上品牌本身源于英国，有“主场”加成，被评为英国十佳家庭SUV也很好理解。